Accéder au contenu principal

Articles

Pourquoi la gratuité des transports?

Le progrès social est-il possible?

Lorsque l'on porte des revendications de progrès sociales, que ça soit l'augmentation des salaires, la baisse du temps de travail, l'amélioration des conditions de travailles, on ne sera plus compétitif ect, on nous sort l'argument du « ce n'est pas possible, ça va faire couler notre économie ect ». Mais cet argument est usé jusqu'à l'os, il fût utiliser contre chacune des revendications du prolétariat, que ça soit les premiers salaires minimums, la journée de 8h, les premiers congés payés et même contre la réglementation du travail des enfants. Oui ! Si la logique néo-libéral, porté par Macron et son gouvernement, qui fût porté par le PS et le gouvernement Hollande et par Sarkozy avant eux, qui sert à justifier la casse du code du travail, était appliqué les enfants devraient encore travailler dés 8 ans 10h par jours, 6 jours sur 7 toute l'année. Pourtant qui viendrait revendiquer une telle chose ?? Et à chaque fois malgré les alarmes de la clas...

Pour l'amélioration des vois cyclables à Bergerac

A Bergerac un collectif de cyclistes, Roue Libre, demande l'amélioration du réseau de pistes cyclables de la ville, qui est régulièrement interrompue, et les pistes sont fortement abîmées sur plusieurs tronçons, routes abîmées, marquages effacés ect (par exemple boulevard Chanzy) Conséquences? - Une dangerosité des déplacements en vélos sur les routes de Bergerac, par exemple devant Maine de Biran, la zone est difficile à aborder. « On croise les doigts tous les jours pour qu’il n’y ait pas un accident, confie un des conseillers principaux d’éducation. Le mauvais état des pistes cyclables  met donc en danger les cyclistes, mais également l'ensemble des usager-e-s de la route. Cela décourage également l'utilisation du vélos au profit de la voiture, ce qui ne va ni dans le sens de la transition écologique, ni de l'amélioration de la qualité de l'air.  Il faut une politique de transport favorisant les alternatives à la voitures, qui assure l'acce...

Pourquoi autant de surproduction?

L'impasse en Catalogne

Le bras de fer continue en catalogne entre les indépendantistes et le gouvernement Rajoy, après la journée de 1 er octobre qui à fait plus de 900 blésé-e-s (voir les vidéos ) et plusieurs démonstration de forces d'un côté comme de l'autre, Rajoy à décidé d'utiliser l'article 155, qui met la région sous tutelle du gouvernement espagnole, et convoquant de nouvelles élections régionales. Il continue ainsi de refuser toutes discussions, et l'on peut se demander ce qu'il prévoit de faire si ces nouvelles élections ce déroulent bel et bien, et que les indépendantistes l'emporte à nouveau? Mais on peut douter qu'elles puissent se tenir, le gouvernement Catalan, et une partie de plus en plus importante de la population de la Catalogne ne considère plus le gouvernement Rajoy légitime pour les gouverner, et une déclaration unilatérale de l'indépendance semble de plus en plus inévitable. Cette issue n'est pourtant aucunement souhaitable, déjà car une ind...

Pourquoi les jeunes doivent se mobiliser contre la politique du gouverne...

L'ubérisation

L'ubérisation est un moyen efficace pour éviter d'avoir à déclarer des revenues, ces activités étant plus difficile à contrôler, et ne rentrant de plus pas forcément dans le cadre de la législation en vigueur. Cela pose également problème pour le respect des normes du domaine d'activité correspondant. Mais il y a un problème bien plus dangereux pour nous : En effet les travailleur-se-s de l'économie Uber n'ont pas le statu de salarié-e-s, possédant une partie de leur outils de productions ( voiture pour les Uber, vélos pour les deliveroo), ainsi en apparence yels ne sont plus des prolétaires. Mais dans les faits il existe un outil de production qui reste aux mains de la grande bourgeoisie, les plate formes numérique servant à l'économie uberisé. Cet outil est celui qui est absolument nécessaire, c'est elle qui détient le pouvoir, qui fixe les prix, donc les salaires, les règles de fonctionnement et qui peux empecher les travailleur-e-s de l...